André LECOQ crée la Carrosserie LECOQ en 1963 à Saint-Ouen, au nord de Paris. L’entreprise se spécialise dans un premier temps dans la réparation de voitures en polyester pour se tourner dès le début des années 70 vers la restauration de voitures anciennes ainsi que l’entretien et la réparation des voitures de prestige. André LECOQ est un collectionneur passionné, avec un véritable culte de la perfection. Sa plus grande force réside dans sa capacité à avoir transmis cette philosophie à ses équipes. Il quitte les ateliers en 2002 et s’éteignit en 2012. En 2006, Max ALUNNI, fondateur et président-directeur général du groupe de carrosserie ALBAX, reprend la Carrosserie LECOQ et lui donne un second souffle. Dix ans plus tard, l’entreprise est décorée du label EPV (Entreprise du Patrimoine Vivant), une distinction permettant le développement des entreprises détenant « un patrimoine économique, composé d’un savoir-faire rare, renommé ou ancestral, reposant sur la maîtrise de techniques traditionnelles et de haute technicité ». L’entreprise déménage à Bezons, dans le Val d’Oise en 2011 dans un atelier ultra moderne de 3500m² comprenant des aires spécifiques pour le traitement de l’Aluminium et les matériaux composites (fibre de verre, Carbone et Kevlar) en plus de la carrosserie traditionnelle, de l’atelier de Mécanique et de l’atelier de Sellerie. La Carrosserie LECOQ a récemment ouvert un nouvel atelier de 2800m² à Mandelieu-La-Napoule, sur la Côte d’Azur. Ces installations de haute technologie permettent également à la maison d’être le spécialiste de référence des véhicules modernes de luxe réalisés en Aluminium tels que FERRARI, JAGUAR, LAND ROVER et TESLA ainsi que la nouvelle HONDA NSX...