High Speed Karlsruhe
www.highspeed-karlsruhe.deWir sind ein Projekt der Hochschule Karlsruhe - Technik und Wirtschaft. Die Aufgabe: Die Aufgabe der Teams besteht darin den Prototyp eines Formelwagens zu entwickeln und herzustellen. Hierfür wird einem virtuellen Unternehmen der Auftrag erteilt einen Rennwagen, in Kleinserie für den „nicht professionellen Wochenend-Rennfahrer“ zu entwerfen. Der Wettbewerb: Bevor es im August 2008 zum Wettbewerb kommt, ist das Entwicklungsteam mit dem Entwurf, der Konstruktion sowie dem Bau des Prototypen beschäftigt. Das Reglement ist bewusst offen gestaltet um den Studenten ausreichend Möglichkeit zu geben ihre Ideen und Kreativität umzusetzen. Das Reglement greift nur ein um die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten und den finanziellen Rahmen nicht zu sprengen. Hauptmerkmale eines erfolgreichen Fahrzeugkonzeptes sind: • Beschleunigung • Verzögerung • Handling • Gewicht • Design • Kosten Es reicht also nicht aus das schnellste Auto zu konstruieren, sonder das Gesamtpaket muss stimmen. Der Wettbewerb besteht nicht nur aus „dynamischen“ Disziplinen, von der Jury werden auch „statische“ Disziplinen wie Finanzplanung und Kostenanalyse bewertet.
Read moreWir sind ein Projekt der Hochschule Karlsruhe - Technik und Wirtschaft. Die Aufgabe: Die Aufgabe der Teams besteht darin den Prototyp eines Formelwagens zu entwickeln und herzustellen. Hierfür wird einem virtuellen Unternehmen der Auftrag erteilt einen Rennwagen, in Kleinserie für den „nicht professionellen Wochenend-Rennfahrer“ zu entwerfen. Der Wettbewerb: Bevor es im August 2008 zum Wettbewerb kommt, ist das Entwicklungsteam mit dem Entwurf, der Konstruktion sowie dem Bau des Prototypen beschäftigt. Das Reglement ist bewusst offen gestaltet um den Studenten ausreichend Möglichkeit zu geben ihre Ideen und Kreativität umzusetzen. Das Reglement greift nur ein um die Sicherheit der Fahrer zu gewährleisten und den finanziellen Rahmen nicht zu sprengen. Hauptmerkmale eines erfolgreichen Fahrzeugkonzeptes sind: • Beschleunigung • Verzögerung • Handling • Gewicht • Design • Kosten Es reicht also nicht aus das schnellste Auto zu konstruieren, sonder das Gesamtpaket muss stimmen. Der Wettbewerb besteht nicht nur aus „dynamischen“ Disziplinen, von der Jury werden auch „statische“ Disziplinen wie Finanzplanung und Kostenanalyse bewertet.
Read moreCountry
City (Headquarters)
Karlsruhe
Industry
Employees
11-50
Founded
2006
Estimated Revenue
$1,000,000 to $5,000,000
Social
Employees statistics
View all employeesPotential Decision Makers
Head of Powertrain
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Technologies
(16)