een dynamische en flexibele speler op de Nederlandse spoorwegbouwmarkt. Wij zijn ontstaan uit een diamantboor- en zaagbedrijf. Met betonboren als basis hebben wij ons sinds 1989 ontwikkeld en gespecialiseerd in de spoorwegbouw. Ondertussen verkregen wij het Prorail-certificaat van erkend spooraannemer. Wij zijn niet alleen werkzaam in de “heavy rail” (Prorail spoor), maar ook in de “light rail” (o.a RET, HTM en RandstadRail). Wij hebben ons gespecialiseerd in indirecte spoorstaafbevestigingen, maar ons werkterrein omvat ook: • spoorwerk op stalen kunstwerken; • spoorwerk, inclusief betonnen railopstorten, op betonnen kunstwerken; • spoorwerk bij industriële weegbruggen; • spoorwerk voor kraanbanen; • spoorgerelateerde asbestverwijdering; • spoorgerelateerde betonboor- en zaagwerkzaamheden, inclusief verankeringen. De volledige engineering en de uitvoering van deze projecten (nieuwbouw, onderhoud of renovatie) kan door ons als hoofdaannemer of onderaannemer worden verzorgd. Wij zijn een compacte organisatie met korte lijnen en gemotiveerd personeel. Doordat wij diverse eigen machines in eigen beheer hebben ontwikkeld, hebben wij een voorsprong in technologie verkregen. De afgelopen jaren hebben wij onder andere gewerkt aan de volgende projecten: • HSL-Zuid: aansluiting Rotterdam; • Randstadrail: Oosterheemlijn en Statentunnel; • RET: verbouwing metrostation Rotterdam Centraal. • RET: Vernieuwen wisselcomplex Kralingse Zoom