SEGUNDO CENTRO INTEGRADO DE DEFESA AÉREA E CONTROLE DE TRÁFEGO AÉREO - CINDACTA II
www.cindacta2.aer.mil.brHISTÓRICO DO CINDACTA II O CINDACTA II foi ativado em 6 de fevereiro de 1985 e começou suas operações a 15 de fevereiro do mesmo ano, quando absorveu a antiga FIR PA. Em outubro de 1988 passou a operar a partir de suas instalações definitivas e ativou o COpM. Somente em 13 de dezembro de 1990 ocorreu a ativação plena da FIR CW, conforme a concepção final estabelecida pelo Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro – SISCEAB. Com a evolução do tráfego aéreo no país, ao longo dos anos, absorveu setores da IFR Brasília e atualmente os seus limites correspondem a uma área de mais de 2.000.000 Km², abrangendo toda a Região Sul do pais, o Estado do MS e parte dos Estados de SP, RJ, MG e ES. A MISSÃO DO CINDACTA II “O CINDACTA II é a Organização do Comando da Aeronáutica que tem por finalidade a vigilância e o controle da circulação aérea geral, bem como a condução das aeronaves que têm por missão a manutenção da integridade e da soberania do espaço aéreo brasileiro, na área definida como de sua responsabilidade."
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HISTÓRICO DO CINDACTA II O CINDACTA II foi ativado em 6 de fevereiro de 1985 e começou suas operações a 15 de fevereiro do mesmo ano, quando absorveu a antiga FIR PA. Em outubro de 1988 passou a operar a partir de suas instalações definitivas e ativou o COpM. Somente em 13 de dezembro de 1990 ocorreu a ativação plena da FIR CW, conforme a concepção final estabelecida pelo Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro – SISCEAB. Com a evolução do tráfego aéreo no país, ao longo dos anos, absorveu setores da IFR Brasília e atualmente os seus limites correspondem a uma área de mais de 2.000.000 Km², abrangendo toda a Região Sul do pais, o Estado do MS e parte dos Estados de SP, RJ, MG e ES. A MISSÃO DO CINDACTA II “O CINDACTA II é a Organização do Comando da Aeronáutica que tem por finalidade a vigilância e o controle da circulação aérea geral, bem como a condução das aeronaves que têm por missão a manutenção da integridade e da soberania do espaço aéreo brasileiro, na área definida como de sua responsabilidade."
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