Aéroport de Sherbrooke

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Pour l’Organisation de l’aviation civile internationale (O.A.C.I.) et Transport Canada, l’aéroport de Sherbrooke est désigné «CYSC» (aérodrome enregistré). À l’aéroport de Sherbrooke, on retrouve actuellement : •Une aérogare à deux niveaux avec un salon de repos pour les pilotes •Un stationnement asphalté pour environ 70 véhicules •Un hangar commercial •Plusieurs hangars privés servant à l’entreposage d’aéronefs •Des aires de mouvement pour les aéronefs •Une piste asphaltée, dont le pavage a été refait en 2010, identifiée «13-31» de 5900 pieds sur 150 pieds •Plusieurs instruments électroniques et aides visuelles à la navigation aérienne (ARCAL, ODALS, PAPI, VORTAC, NDB, DRCO) •Les installations nécessaires aux observations météorologiques automatisées par Environnement Canada (AWOS et différents instruments de mesure)

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Pour l’Organisation de l’aviation civile internationale (O.A.C.I.) et Transport Canada, l’aéroport de Sherbrooke est désigné «CYSC» (aérodrome enregistré). À l’aéroport de Sherbrooke, on retrouve actuellement : •Une aérogare à deux niveaux avec un salon de repos pour les pilotes •Un stationnement asphalté pour environ 70 véhicules •Un hangar commercial •Plusieurs hangars privés servant à l’entreposage d’aéronefs •Des aires de mouvement pour les aéronefs •Une piste asphaltée, dont le pavage a été refait en 2010, identifiée «13-31» de 5900 pieds sur 150 pieds •Plusieurs instruments électroniques et aides visuelles à la navigation aérienne (ARCAL, ODALS, PAPI, VORTAC, NDB, DRCO) •Les installations nécessaires aux observations météorologiques automatisées par Environnement Canada (AWOS et différents instruments de mesure)

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