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Le Chemin de fer Nyon - St-Cergue - La Cure (NStCM) relie depuis 1916 les bords du Léman et le Jura. Avec une fréquentation en constante augmentation (1,5 Mio de voyageurs en 2018), une cadence au quart d'heure aux heures de pointe entre Nyon et Genolier, des rames modernes et une connexion avec le réseau CFF à Nyon, le NStCM constitue un maillon important de la chaîne de mobilité pour la région. Les Transports publics de la région nyonnaise (TPN) exploitent un réseau composé de dix lignes, dont cinq lignes urbaines desservant Nyon et Prangins, et cinq lignes régionales et nocturnes. Les TPN transportent plus de 3 Mio de voyageurs par année.

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Le Chemin de fer Nyon - St-Cergue - La Cure (NStCM) relie depuis 1916 les bords du Léman et le Jura. Avec une fréquentation en constante augmentation (1,5 Mio de voyageurs en 2018), une cadence au quart d'heure aux heures de pointe entre Nyon et Genolier, des rames modernes et une connexion avec le réseau CFF à Nyon, le NStCM constitue un maillon important de la chaîne de mobilité pour la région. Les Transports publics de la région nyonnaise (TPN) exploitent un réseau composé de dix lignes, dont cinq lignes urbaines desservant Nyon et Prangins, et cinq lignes régionales et nocturnes. Les TPN transportent plus de 3 Mio de voyageurs par année.

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Nyon

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1916

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