Trailer Dynamics entwickelt den Newton eTrailer, einen Sattelauflieger, der die Effizienz des Sattelzuges steigert und dadurch zum Vorteil für seine Nutzer und die Umwelt wird. Er reagiert eigenständig auf das Fahrverhalten seiner angekoppelten Zugmaschine und unterstützt sie mit Hilfe seines integrierten elektrischen Antriebsstrangs. Auf diese Weise sollen signifikante Treibstoffeinsparungen erzielt, der Schadstoffausstoß reduziert und insgesamt deutliche Kostensenkungen für die Nutzer erzielt werden. Zudem ist Newton mit adaptiven aerodynamischen Applikationen ausgestattet, die besonders bei Autobahnfahrten oder auf Landstraßen weitere Energieeinsparungen ermöglichen. Der Newton eTrailer wird seinen Nutzern einen Wettbewerbsvorteil sichern. Von geringeren Treibstoffkosten, geringeren Mautkosten und einer gesteigerten Fahrzeugperformance profitieren sowohl große Speditionen als auch kleine Unternehmen. Gleichzeitig reduzieren die Nutzer den Schadstoffausstoß ihrer Fahrzeugflotte, was der Natur zu Gute kommt und außerdem ein positives Image des Unternehmens fördert. Trailer Dynamics treibt die Elektrifizierung des Straßentransports voran. Die e-Mobilität ist im Kurzstreckentransport bereits auf dem Vormarsch, jedoch fahren Sattelzüge weiterhin nahezu ausschließlich mit Dieselmaschinen und verursachen somit hohe Emissionen. Die e-Mobilitätskonzepte, die sich zurzeit im innerstädtischen Warentransport bewähren, lassen sich leider nicht einfach auf den Langstreckentransport ummünzen. Ein elektrisches Transportfahrzeug, das nur für die sogenannte letzte Meile der Transportstrecke von Waren eingesetzt wird, kann mit geringen Batteriekapazitäten und kurzen Reichweiten effizient betrieben werden. Ein Langstreckenfahrzeug würde jedoch enorme Batteriekapazitäten benötigen, die eine erhebliche Gewichtssteigerung und sehr hohe Anschaffungskosten bedeuten würden. Der Newton eTrailer ist die neue Lösung und der erste große Schritt für einen nachhaltigen Straßentransport