Autoridad Portuaria de Ferrol-San Cibrao

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Esta Autoridad Portuaria se encuentra entre las cuatro principales de la fachada noratlántica-cantábrica. Nuestras instalaciones son puerta de entrada a Ferrolterra y A Mariña, y constituyen uno de los principales motores socioeconómicos de ambas comarcas. La APFSC cuenta con dos puertos en Ferrol, el interior con 1.710,10 metros de línea de atraque y 14,6 de calado; y el exterior, con 1.764,3 metros de línea de atraque y 20 de calado, y donde se ubica la terminal de contenedores. Y otro puerto en San Cibrao, con un muelle principal de 232 metros de línea de atraque y entre 14 y 17 de calado. Para los próximos años nos hemos fijado los retos de concluir lo antes y mejor posible el acceso ferroviario al puerto exterior de Ferrol, favorecer la ampliación de la terminal de contenedores de Caneliñas, completar la reordenación de usos portuarios, profundizar en la política de diversificación del negocio, renovar la fachada marítima ferrolana, comenzar la rehabilitación de la antigua Comandancia, devolver la normalidad a nuestros procesos y servicios, recuperar tráficos, atraer nuevos operadores y líneas, captar proyectos que encajen en el programa Next Generation, potenciar el I+D+i y las políticas de sostenibilidad, y visibilizar la trascendencia de la actividad portuaria en el desarrollo del Ferrol del futuro y en el porvenir de A Mariña.

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Esta Autoridad Portuaria se encuentra entre las cuatro principales de la fachada noratlántica-cantábrica. Nuestras instalaciones son puerta de entrada a Ferrolterra y A Mariña, y constituyen uno de los principales motores socioeconómicos de ambas comarcas. La APFSC cuenta con dos puertos en Ferrol, el interior con 1.710,10 metros de línea de atraque y 14,6 de calado; y el exterior, con 1.764,3 metros de línea de atraque y 20 de calado, y donde se ubica la terminal de contenedores. Y otro puerto en San Cibrao, con un muelle principal de 232 metros de línea de atraque y entre 14 y 17 de calado. Para los próximos años nos hemos fijado los retos de concluir lo antes y mejor posible el acceso ferroviario al puerto exterior de Ferrol, favorecer la ampliación de la terminal de contenedores de Caneliñas, completar la reordenación de usos portuarios, profundizar en la política de diversificación del negocio, renovar la fachada marítima ferrolana, comenzar la rehabilitación de la antigua Comandancia, devolver la normalidad a nuestros procesos y servicios, recuperar tráficos, atraer nuevos operadores y líneas, captar proyectos que encajen en el programa Next Generation, potenciar el I+D+i y las políticas de sostenibilidad, y visibilizar la trascendencia de la actividad portuaria en el desarrollo del Ferrol del futuro y en el porvenir de A Mariña.

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Country

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City (Headquarters)

Ferrol

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Founded

1910

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Estimated Revenue

$10,000,000 to $50,000,000

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Social

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