À ses débuts, cette jeune compagnie canadienne a connu plusieurs embûches. Notamment, le perfectionnement du traitement thermique donnait lieu à des essais et erreurs; le budget était serré, les réseaux de distribution minces. Mais, la débrouillardise était le mot d’ordre. Par exemple, Gauthier et son équipe ont décidé de construire eux-mêmes un nouveau four thermique dont l’achat aurait probablement mis la compagnie en faillite. Fort de nouveaux instruments et de nouvelles recettes, Devinci s’est remise aux fourneaux pour confectionner de nouveaux vélos. En 1993, Gauthier devenait l’unique propriétaire, la compagnie opérait avec un réseau de distribution élargi et avait déménagé ses opérations dans une usine de 3200 pieds carrés, une superficie quatre fois plus grande que celle de l’usine originale. Dès lors, on a réuni des cerveaux, des concepteurs et des techniciens de pointe; on a amélioré la R-D afin de maintenir des standards élevés de qualité et de performance. Devinci a étendu son réseau passant du marché canadien au marché mondial. Elle a aussi élargi sa gamme de vélos en créant des vélos exclusifs aux femmes, des vélos hybrides, cross-country, ergonomiques, sans compter les vélos double suspension équipés du Split Pivot breveté par Dave Weagle qui, semaine après semaine, remportent des honneurs sur le circuit de la Coupe du Monde.