Ports de Strasbourg - PAS

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Deuxième port fluvial de France après Paris, véritable plate-forme multimodale de transports, les Ports de Strasbourg (PAS) représentent chaque année 8 millions de tonnes de trafic fluvial et plus de 420 000 manutentions pour le trafic conteneurs. Il est un atout majeur pour le développement économique de la métropole strasbourgeoise et de l’espace rhénan. Le PAS dispose de deux filiales qui participent au dynamisme économique du territoire : – Rhine Europe Terminals qui gère les terminaux conteneurs ; – Batorama qui propose des circuits touristiques en bateau dans Strasbourg et représente la première attraction touristique payante de la région. Au cœur du Rhin supérieur, le PAS a initié la coopération Upper Rhine Ports qui fédère neuf ports allemands, suisses et français. Le Port autonome de Strasbourg, c’est aussi 500 entreprises et plus de 10 000 emplois. C’est un territoire animé par une démarche d’écologie industrielle qui développe des synergies entre entreprises de la zone, dans un souci à la fois de compétitivité accrue et de responsabilité environnementale. Dans les années à venir, le PAS ne manque pas de projets pour accentuer son ouverture à l’international, avec en particulier l’ouverture du nouveau terminal conteneurs à Lauterbourg (LRT).

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Deuxième port fluvial de France après Paris, véritable plate-forme multimodale de transports, les Ports de Strasbourg (PAS) représentent chaque année 8 millions de tonnes de trafic fluvial et plus de 420 000 manutentions pour le trafic conteneurs. Il est un atout majeur pour le développement économique de la métropole strasbourgeoise et de l’espace rhénan. Le PAS dispose de deux filiales qui participent au dynamisme économique du territoire : – Rhine Europe Terminals qui gère les terminaux conteneurs ; – Batorama qui propose des circuits touristiques en bateau dans Strasbourg et représente la première attraction touristique payante de la région. Au cœur du Rhin supérieur, le PAS a initié la coopération Upper Rhine Ports qui fédère neuf ports allemands, suisses et français. Le Port autonome de Strasbourg, c’est aussi 500 entreprises et plus de 10 000 emplois. C’est un territoire animé par une démarche d’écologie industrielle qui développe des synergies entre entreprises de la zone, dans un souci à la fois de compétitivité accrue et de responsabilité environnementale. Dans les années à venir, le PAS ne manque pas de projets pour accentuer son ouverture à l’international, avec en particulier l’ouverture du nouveau terminal conteneurs à Lauterbourg (LRT).

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City (Headquarters)

Strasbourg

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1926

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