SPIRIT

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A SPIRIT - Em 2001, convidado para assinar o projeto de um novo ventilador de teto, Guto Índio da Costa e sua equipe foram buscar inspiração nas hélices do monomotor 'Spirit of Saint Louis', utilizado pelo aviador americano Charles Lindhenberg na pioneira travessia aérea do Atlântico, realizada em 1927. Nascia, então, o Ventilador de Teto SPIRIT que, com apenas duas pás, apresentou um design absolutamente inédito e revolucionário. As inovações não ficaram restritas ao visual. Feito de policarbonato injetado, mesmo composto das janelas dos aviões e dos escudos da Polícia Militar, o Ventilador SPIRIT, além de totalmente reciclável, é mais resistente e tem uma capacidade de ventilação 30% superior à média das outras marcas. Melhor desempenho não significa mais consumo: a leveza dos seus materiais e o seu conjunto de iluminação permitem a utilização de lâmpadas eletrônicas que economizam até 80% de energia elétrica.

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A SPIRIT - Em 2001, convidado para assinar o projeto de um novo ventilador de teto, Guto Índio da Costa e sua equipe foram buscar inspiração nas hélices do monomotor 'Spirit of Saint Louis', utilizado pelo aviador americano Charles Lindhenberg na pioneira travessia aérea do Atlântico, realizada em 1927. Nascia, então, o Ventilador de Teto SPIRIT que, com apenas duas pás, apresentou um design absolutamente inédito e revolucionário. As inovações não ficaram restritas ao visual. Feito de policarbonato injetado, mesmo composto das janelas dos aviões e dos escudos da Polícia Militar, o Ventilador SPIRIT, além de totalmente reciclável, é mais resistente e tem uma capacidade de ventilação 30% superior à média das outras marcas. Melhor desempenho não significa mais consumo: a leveza dos seus materiais e o seu conjunto de iluminação permitem a utilização de lâmpadas eletrônicas que economizam até 80% de energia elétrica.

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