Nasce nel 1979 allo scopo di soddisfare le esigenze di controllo della qualità nelle Aziende Trentine e del Triveneto, avvalendosi dell’esperienza ultraventennale nel settore della Qualità del suo fondatore Sergio Sighel. È un laboratorio privato ed indipendente che opera per conto di terzi. • I Riconoscimenti Nell’ottobre 1980 si è ottenuto il primo riconoscimento da parte dell’ANCC (ora ISPESL) per l’esecuzione di prove sui materiali destinati alla costruzione di apparecchiature in pressione. Dal 1995 il Laboratorio Trentino è in possesso della concessione rilasciata dal Ministero dei Lavori Pubblici ad effettuare e certificare prove sui materiali da costruzione ai sensi dell’art. 20 della Legge 5/11/1971 n. 1086. Opera in conformità alla normativa UNI-EN-ISO 9000 ed è certificato, omologato o autorizzato da altri Enti di collaudo italiani e stranieri. È inoltre Centro d’Esame CICPND per la formazione e certificazione: Registrazione n. 009/E del 01.07.1999 per i metodi UT-RT-PT-MT-LT-VT Registrazione n. 003/EP del 31.03.2003 per la fornitura di Servizi di Centro d’Esami alla Divisione Approvazione PED del CICPND   • L’evoluzione Nel 1987 il Laboratorio Trentino si insedia nella nuova sede sita nella zona industriale di Cirè dotata di nuovi uffici, ampi laboratori, garage, officina, sala corsi, bunker per controlli radiografici. Il 13 aprile 1996 viene inaugurata la sezione staccata di Bolzano, dotata delle principali attrezzature per l’effettuazione delle prove meccaniche e tecnologiche, con officina propria, nonché dei controlli non distruttivi sia in sede che fuori sede. Nel febbraio del 2003 la sezione staccata di Bolzano assume una propria identità diventando Società Consociata con il nome di LABOR TEST srl, la cui attività si è estesa in modo particolare  nel settore delle materie plastiche. Un ampliamento dell’attività è stato realizzato recentemente con la nuova sezione staccata di Cirè Alto, dove sono possibili prove su prodotti finiti di grandi dimensioni (tubi, pozzetti, catene, telai, fasce, ecc.) fino a 10 metri di lunghezza e 100 tonnellate di carico. Ulteriori evoluzioni future sono previste per soddisfare le maggiori esigenze della clientela e per un servizio sempre più attento all’evoluzione della qualità e dei criteri di sicurezza.